電輪椅的演變

第一電輪椅被介紹了在美國在50 年代。但是今天電輪椅能確實稱"電子," 第一輪椅真實地僅僅電。E& J 840 是沒有電路板和光滑, 比例控制像今天電輪椅的一個簡單的機器。反而, 控制桿被推擠了或被拉扯了反對會導致椅子對反射的4 個開關當它開始了, 停止了或改變了方向。一些jerkiness 由慢慢地會起動的二個非常重的系列創傷或領域卷馬達緩和了。這是極端無結果的, 不認為完全極痛苦慢。椅子有二基本的速度, 到處。椅子有被連接平行為低速和在系列為高速的二個六伏特電池。您會必須被停下來交換在二速度之間。

下大步在 動力化的輪椅 發展是電子電路和比例控制驅動的介紹。這允許輪椅車手更加巨大的掌握椅子的操作。現在, 輪椅車手進一步移動了控制桿在方向她想旅行, 椅子快速地會進在那個方向。電子電路並且考慮到系列創傷馬達的替換與更加高效率和更輕的永久磁鐵馬達。現在, 代替對開始被限制在爬行, 輪椅車手能開始以椅子是可勝任的任一速度。

一這些比例驅動輪椅是Motorette, 是一個添加單位對一輛手工輪椅。二個12 伏特馬達坐了在後輪頂部在車手之後。馬達軸轉動了按反對後輪輪胎的一個小嵌齒輪。嵌齒輪會滑倒當輪胎得到了濕或如果他們沒充分地被膨脹了。雖然電池被安置了今後在輪椅之下, 馬達的重量使椅子tippy 。當Motorette 發生了故障, "它變瘋狂並且行動像一個壓曲的野馬," 當時一個人知交說與椅子。但是, Motorette, 當這有效, 被做為更加快速和更加光滑的乘駕。

大多早期的電輪椅使用了一個輕微地修改過的手工輪椅框架與 輪椅電池, 傳送帶駕駛馬達和控制箱增加。後軸登上是被安置的進一步後面在框架, 抓緊進行重心椅子的補嘗電池的增加的重量在後面。一點做了對框架。輪椅製造者, 此時主要珠穆瑯瑪和Jennings, 未計算, 椅子由活躍人會使用在家或機關之外。這導致了嚴肅的問題當一個電輪椅車手會駕駛他的椅子入遏制以3 的孕腹輕鬆速度英哩每小時, 彎曲鑄工分叉和崩裂框架。

從是什麼它, 成為什麼這今天是 Invacare 電輪椅, 自豪感流動性輪椅、 監護人輪椅、 爵士風格的電輪椅, 和 優點輪椅 確定地創造更加高效率的電輪椅迎合現代世界的高需求。更多是什麼他們做了它更加付得起與yester 年比較, 甚而 被使用的電輪椅 是可比較的價格對全新的手工輪椅。

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